西沙群岛位于海南岛东南方，地处北回归线以南，优越的自然条件形成了西沙群岛奇特的景观。在西沙群岛上，栖息的鸟类有6万多只，这里也有“鸟的天堂”的美誉。

　　从去年开始，海南旅游部门就开始进行西沙旅游的发展规划，主要考虑到西沙岛礁生态承载能力有限，旅游开发必须规划先行，具体包括接待能力、从大岛到小岛的交通工具、西沙生态保护规范、西沙环境保护条例等方面的细节。

　　据介绍，西沙旅游将以海上游轮为主，空中为辅。海南方面希望年内能够开通到西沙的海洋旅游航线。第一步先开发西沙的旅游，第二步开发海南岛近海无居民岛屿的旅游。

　　据记者了解，目前赴西沙旅游的航线已经确定，即由海口、三亚至西沙北礁及附近岛屿，由“椰香公主号”游轮执行此航段。

　　延展 西沙两日游，花费要上万元

　　根据海南省交通厅的批复，航线可以有三条，一是海口到北礁，二是三亚到北礁，三是海口到三亚到北礁。

　　据记者了解，很可能是三亚到北礁的往返，不会到达永兴岛，全部航程大概需要两天。

　　由于北礁岛只是一个珊瑚形成的礁圈，比较小，岛上也无其他建筑，游客只能吃住在船上。

　　有知情人士向记者透露，鉴于北礁的特点和现状，西沙游估计将开展海钓、潜水等活动。“椰香公主号”带有一定数量的小艇，届时会将小艇放入海中，游客可以乘坐小艇登岛海钓或潜水。

　　西沙航线正式开通后，到西沙游玩一次，需要花费多少？记者了解到，西沙游定位为高端旅游，算上游三亚的费用，旺季可能需要上万元。

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　　椰香公主号：载客300人 相当于三星级

　　“椰香公主号”是大型豪华车、客、货混装船，可装载旅客800名，船长140米、宽20.4米，航速每小时20海里。

　　为适应西沙航线需要，去年11月底有关方面投入1047万元对该船进行了改造，目前已经改造完毕。

　　改造后主色调为黄色，共有三层。其中甲板下一层是浴场；一楼是经济舱，并设有医务室、超市、自助餐厅、俱乐部等设施；二楼则是特等舱，也配有餐厅。改造后，载客人数由800人降为300人。

　　一名业内人士评价，改造后也只相当于国内三星级轮船。