2011年厦深铁路通车
郑人豪介绍,在省委、省政府的高度重视下,汕头把“十二五”时期的很多重大交通基础设施提前到“十一五”时期来进行建设。国家发改委、铁道部已决定在厦深快速铁路建设的同时,同步建设一条汕头到厦门方向的联络线并将同步开通使用。加上此前确定建设的汕头到深圳方向的(厦深铁路)联络线,汕头与厦深铁路双向对接已经不是一个问题。厦深铁路汕头铁路联络线厦门方向、深圳方向都将在2011年与厦深铁路同步建成使用,届时还将与城市轻轨进行对接,“到时候汕头到厦门也就一个多小时”。
同时,在2010年,还将同时开工三条高速公路,就是汕头到潮南、潮阳,普宁到揭西、河源这三条高速公路。
此外,马上要开工的还有汕头到揭阳新潮汕机场的高速公路;潮州到惠州的高速公路也要开工。
郑人豪还透露,国家民航总局已经同意汕头机场临时对东南亚、港澳的飞机开放,时间到潮汕新机场启用为止。同时阜鹰汕铁路也在积极争取国家尽快立项。阜鹰汕铁路北起安徽阜阳,向南经江西省鹰潭、抚州、赣州和广东梅州、揭阳、潮州、汕头,总长约780公里。
着力建设三大粤台经贸合作交流平台
根据广东省委、省政府“五年大变化”指导意见的要求,汕头要做好三个主动融入,主动融入珠三角改革发展、主动融入粤港澳紧密合作、主动参与海峡西岸经济区建设,在粤东首先建设粤台经贸合作试验区。郑人豪介绍,接下来,汕头率先建设粤台经贸合作试验区,将依托三大经济带,着力建设产业对接、经贸文化交流、南澳综合实验三大粤台经贸合作交流平台,具体落实到以南山湾汕头台湾产业园、高新区、潮阳经济技术开发试验区、深圳龙岗(汕头潮南)产业转移工业园、两岸商品交易物流中心(综合保税港区)、汕头潮南台湾农民创业园、汕头台湾农产品交易中心为载体的产业对接平台;以粤台经济技术交流会、旅游、文化合作和“南澳论坛”为载体的经贸文化交流平台;以南澳岛为粤台经贸合作综合实验平台。